PT Kereta Api Indonesia (Persero) (disingkat KAI atau PT KAI) adalah Badan Usaha Milik Negara Indonesia yang menyelenggarakan jasa angkutan kereta api. Layanan PT KAI meliputi angkutan penumpang dan barang. Pada akhir Maret 2007, DPR mengesahkan revisi Undang-Undang Nomor 13 Tahun 1992, yaitu Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2007, yang menegaskan bahwa investor swasta maupun pemerintah daerah diberi kesempatan untuk mengelola jasa angkutan kereta api di Indonesia. Dengan demikian, pemberlakuan undang-undang tersebut secara hukum mengakhiri monopoli PT KAI dalam mengoperasikan kereta api di Indonesia.
Pada tanggal 12 Agustus 2008 PT KAI melakukan pemisahan Divisi Angkutan Perkotaan Jabotabek menjadi PT KAI Commuter Jabodetabek (KCJ) untuk mengelola kereta api penglaju di daerah Jakarta dan sekitarnya..Selama tahun 2015, jumlah penumpang kereta api mencapai 325,94 juta.
Pada tanggal 28 September 2011, bertepatan dengan peringatan ulang tahunnya yang ke-66, PT KAI meluncurkan logo baru. Dan pada 29 Oktober 2014 PT KAI dipimpin oleh Edi Sukmoro yang sebelumnya menjabat sebagai Direktur Pengelolaan Aset Nonproduksi Railways, menggantikan direktur utama sebelumnya, Ignasius Jonan.
Analisis kegunaan Perusahaan
Dalam pengoperasiannya PT KAI pada saat ini sudah membuat jalur lintasan rel kereta api antar kota dan antar provinsi . yang dimana itu sangat membantu masyarakat kelas menengah kebawah khususnya masyarakat kalangan menengah kebawah, sehingga mereka dapat ke tujuan yang cukup jauh dan dengan waktu yang lebih singkat serta harga yang terjangkau
Di sisi lain PT KAI berperan dalam mengurai kemacetan yang ada di ibukota yang biasanya terjadi pada jam pergi dan pulang kerja, karna banyak dari masyarakat ibukota yang memilih menaiki kreta api ketimbang kendaraan pribadi dengan pertimbangan alasan dan aspek masing masing individu. sehingga mengurangi jumlah kendaraan bermotor yang melintas pada saat jam jam tersebut meskipun tidak mengurai kemacetan secara keseluruhan
Disamping berbagai macam kegunaannya, terdapat beberapa kelemahan yaitu fasilitas kreta api yang di rasa belum memadai, dan jumlah penumpang yang amat sangat melebihi kapasitas kreta api, delai atau keterlambatan kedatangan kereta api dan armada kereta api yang masih sedikit.
Kesimpulan Analisis
Dari analisis yang sudah di jabarkan di atas dapat penulis simpulkan bahwa kegunaan fasilitas yang di sediakan oleh perusahaan pemerintah PT KAI belum baik di karenakan berbagai macam kendala , salah satunya fasilitas yang kurang memadai, armada yang kuran, keterlambatan kereta, sehingga kegunaan kereta tersebut secara subjektif belum dapat dikatakan bagus
0 komentar:
Posting Komentar